სიახლეები
კომპანია DOMSON’S ENGINEERING-მა FORBES GEORGIA-ს 2019 წლის დაჯილდოებაზე Property-ს ჯილდო მოიპოვა

7 თებერვალს, სასტუმრო „შერატონ გრანდ მეტეხი პალასში“ მსოფლიოს წამყვანი ბიზნესგამოცემის - Forbes Georgia-ს ბიზნეს დაჯილდოების ცერემონია გაიმართა. Forbes Property-ის ნომინაციაში გამარჯვებულად კომპანია Domson's Engineering-ი დასახელდა.

კომპანია ელექტრო მექანიკური საინჟინრო სამუშაოების მიმართულებით ქართული ბაზრის ლიდერია. 2019 წლიდან სამშენებლო მიმართულების აქტიური განვითარებით, კომპანია მომხმარებელს მომსახურების სრულ პაკეტს სთავაზობს, რაც გულისხმობს ​პროექტირებას, სამშენებლო-საინჟინრო სამუშაოებს და კონსულტაციას სახანძრო უსაფრთხოების მიმართულებით. Domson’s Engineering-ის პროექტები თანამედროვე სამშენებლო მეთოდოლოგიით, ინოვაციური საინჟინრო გადაწყვეტებით და მაღალ-ეფექტური მასალების გამოყენებით გამოირჩევა. მიმდინარე პროექტებზე დღეის მდგომარეობით 500-ზე მეტი ადამიანია დასაქმებული.

განვითარებულ ქვეყნებში ენერგოეფექტური შენობების კონცეფცია უფრო და უფრო აქტუალური ხდება. Domson’s Engineering-ი ამ მიმართულებითაც მოწინავე პოზიციებზეა, რასაც მათ მიერ რეგიონალური მასშტაბის პროექტებში დანერგილი, იაპონური ბრენდი Daikin-ის A+ კლასის ენერგოეფექტურობის მქონე სისტემები ადასტურებს.

Daikin-ი ​კონდიცირებისა და ვენტილაციის მიმართულებით მსოფლიოს ნომერ პირველ ბრენდს წარმოადგენს, რომლის წლიური ბრუნვა 24 მილიარდ დოლარს შეადგენს და საერთაშორისო მასშტაბით 70,000 თანამშრომელი ჰყავს დასაქმებული. Domson’s Engineering-ი 2012 წლიდან  წარმოადგენს აღნიშნულ ბრენდს საქართველოში და ზედიზედ მეორე წელია ​ხდება საუკეთესო დისტრიბუტორი აღმოსავლეთ ევროპისა და ცენტრალური აზიის მასშტაბით.

Domson’s Engineering-მა  საკუთარი სასტუმრო კომპლექსის და  ელიტარული ვილების მშენებლობა დაიწყო. პროექტი კახეთში, 10 ჰექტარის ფართობის მქონე მიწის ნაკვეთზე განთავსდება, სადაც ასევე ვენახების გაშენება და ღვინის წარმოება იგეგმება. აღნიშნული დეველოპერული პროექტის ინვესტიცია 20 მილიონ ლარს შეადგენს.

Domson’s Engineering-ი თანამშრომლობს ისეთ მსხვილ კომპანიებთან, როგორიცაა „თანაინვესტირების ფონდი“, „აი-ჯი დეველოპმენტი“, „სილქ როუდ ჯგუფი“, „ევექსი“, „თიბისი“ და „ალიანს ჯგუფი“. კომპანიის მიერ განხორციელებული პროექტების რიცხვს მიეკუთვნება „სითი მოლის“ სავაჭრო ცენტრები, „ევექსის“ კლინიკები, „რედისონის ივენთ ჰოლი“, „კარფურის“  ჰიპერმარკეტები და ა.შ.

რაც შეეხება მიმდინარე პროექტებს, კომპანია კომპლექსი „პანორამა თბილისი“-ის,  რამოდენიმე ხუთვარსკვლავიანი ბრენდული სასტუმროს, A კლასის ბიზნეს ცენტრის და „მაკდონალდსის“ საერთაშორისო სტანდარტების საწარმოს სამშენებლო-საინჟინრო სამუშაოებს აწარმოებს.

2020 წელს „დომსონი“ თავისი მომსახურების გატანას საქართველოს ფარგლებს გარეთ, კერძოდ უზბეკეთში გეგმავს, სადაც კომპანია ოფისს გახსნის. პირველი პროექტი, საერთაშორისო ბრენდული სასტუმრო იქნება, რომლის განხორციელებაც მიმდინარე წელს დაიწყება.

07.02.2020
ქართული კომპანიის საერთაშორისო აღიარება

კომპანია Domson’s Engineering-მა საერთაშორისო პარტნიორებთან ერთად 2019 წლის 7 თებერვალს, სასტუმრო რუმსში კონფერენციას უმასპინძლა.
ღონისძიებაზე შეჯამდა კომპანიის მიერ საინჟინრო სფეროში გადადგმული უპრეცედენტო ნაბიჯები, რის აღსანიშნავადაც, საქართველოს მსოფლიოს წამყვანი იაპონური ტექნოლოგიური გიგანტი, კომპანია Daikin-ი ესტუმრა. 

Domson’s Engineering-ი არის წამყვანი საინჟინრო კომპანია საქართველოში, რომელიც რეგიონის უმნიშვნელოვანეს პროექტებში A-კლასის ენერგოეფექტურ სისტემებსა და ხანძარუსაფრთხოების NFPA-ის საერთაშორისო სტანდარტებს ნერგავს. ქართულმა კომპანიამ აღმოსავლეთ ევროპისა და ცენტრალური აზიის რეგიონში, იაპონური ბრენდი Daikin-ის  საუკეთესო დისტრიბუტორის ჯილდო მოიპოვა და ასეთივე წარმატებით აგრძელებს მსოფლიოს წამყვან ტექნოლოგიურ ბრენდებთან თანამშრომლობას.

კომპანია Daikin-ი  დაარსდა 1924 წელს და დაფუძნების დღიდან დაუზოგავი ძალისხმევით უმკლავდებოდა მუდმივად-განვითარებად ტექნოლოგიურ გამოწვევებს და შეძლო გამხდარიყო გათბობის, კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემების ერთ-ერთი მსოფლიო წამყვანი მწარმოებელი. უნიკალური თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენებით, Daikin-ი ქნმნის საუკეთესო პროდუქციას და სისტემებს, რათა უზრუნველყოს კომფორტული და ეკოლოგიურად ჯანსაღი საცხოვრებელი გარემო მთელ მსოფლიოში. კომპანია აწარმოებს A-კლასის ენერგო-ეფექტურ HVAC სისტემებს.

მოწვეულ სტუმართა შორის იყვნენ სამშენებლო და დეველოპერული კომპანიები, საეთაშორისო კომპანიები საინჟინრო სფეროდან, საბანკო სექტორის, დიპლომატიური კორპუსისა და ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის წარმომადგენლები. 

ასევე, საზეიმო ვითარებაში გაფორმდა სამმხრივი მემორანდუმი დედაქალაქის ერთ-ერთ უმსხვილეს პროექტს - City Mall Saburtalo-ს, Domson’s Engineering-სა და Daikin-ს შორის.

07.02.2019
საფრანგეთში გაიხსნა მსოფლიოში პირველი სოლარული გზა, რომელიც საოცრად ძვირადღირებულია!

მსოფლიოს პირველი სოლარული გზატკეცილი გაიხსნა  საფრანგეთის ნაკლებად მზიან სოფელ Tourouvre au Perche, ნორმანდიაში. გზატკეცილი მხოლოდ 1 კმ სიგრძისაა, მაგრამ გამოიმუშავებს 2800 კვ/მ ფოტოელემენტს, რომელიც უზრუნველყოფს სოფლის ქუჩის განათებას.

გზა გაყვანილი იქნა მსხვილი ანგლო-ფრანგული სამშენებლო კომპანია „Colas”-ის მიერ. ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში, კომპანია „Colas”-ი მუშაობს საკუთარი საგზაო სოლარული ტექნოლოგიით, რომლის სახელწოდებაა “Wattway”. თავდაპირველად “Wattway” გამოცდილი იქნა მანქანების პარკირების ადგილებში და ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც აღნიშნული სისტემა  გამოიყენეს მოქმედ გზაზე. მას აქვს ორწლიანი გამოსაცდელი ვადა, გაუძლებს თუ არა ის ყოველდღიურად ათასობით მსუბუქი და სატვირთო მანქანის მოძრაობას და შეძლებს თუ არა რეალურად გამოიმუშაოს  საკმარისი რაოდენობის ელექტროენერგია.

სოლარული გზების მშენებლობა კოლოსალურ თანხებთან არის დაკავშირებული, რაც მის მთავარ პრობლემას წარმოადგენს, თუმცა  „Colas”-ის მფლობელის განცხადებით,“Wattway”-ის გაყიდვის უპირატესობა მდგომარეობს იმაში, რომ თითოეული პანელი არის  სულ რამდენიმე მილიმეტრი სისქის  და მისი დამონტაჟება შესაძლებელია უკვე არსებულ გზაზე, რაც თავის მხრივ, საგრძნობლად ამცირებს სამშენებლო ხარჯებს. ნორმანდიაში 1 კმ გზის მშენებლობის ღირებულება ორზოლიან გზატკეცილზე მხოლოდ ერთი ზოლისთვის შეადგენს  4.3 მილიონ ევროს (£ 4.3m). 

ორზოლიანი გზის თითოეული კილომეტრის სოლარული პანელით 10 მეტრით გაფართოებისთვის თანხებმა შესაძლოა მიაღწიოს მილიარდობით ან ტრილიონობით ფუნტს, მაგრამ დაიფარება ქვეყნის გზების მნიშვნელოვანი ნაწილი.  

საბედნიეროდ, საფრანგეთის ეკოლოგიის მინისტრს, სეგოლენ როიალს, ბევრად უფრო გონივრული მიზანი აქვს: მას სურს, რომ გზატკეცილის ყოველ 1000კმ-ზე 1 კილომეტრი ჩაანაცვლოს სოლარულმა პანელებმა. მინისტრი მიიჩნევს, რომ ორზოიანი სოლარული გზის  თითოეული კილომეტრის ღირებულება იქნება დაახლოებით 10 მილიონი ევრო, ხოლო მთლიანი გზა 10 მილიარდი ევროს ღირებულების იქნება.რომლის ღირებულებაც იქნება. ეს არ არის ცუდი იდეა, თუ პანელებს არ დასჭირდება რეგულარული შეკეთება და მათ მიერ გამომუშავებული ელექტროენერგის ღირებულება საწყის ხარჯთან შედარებით, ბევრად მაღალი იქნება. 

დღესდღეობით, სოლარული გზის ეფექტურობა კითხვის ნიშნის ქვეშ დგას, რაც აფერხებს ამ ტიპის გზების მშენებლობას. Colas-ი თქმით “Wattway”-ის ელექტრო ეფექტურობა 15 პროცენტია, რაც საკმაოდ კარგია, მაგრამ გასათვალისწინებელია ის ფაქტი, სოლარული პანელები არის ბრტყელი და არა კუთხოვანი მზის ტრაექტორიის მიმართ, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მის ეფექტურობას მაღალ სიბრტყეებზე. ასევე, გადატვირთულმა მოძრაობამ, თოვლმა, ტალახმა და წვიმის შემდგოომმა გუბეებმა  შესაძლოა დაბლოკოს მზის სინათლე.  

როგორც ჩანს, 5მლნ. ევრო ნორმანდიის საავტომობილო გზის მშენებლობისთვის მისაღები ხარჯია, მაგრამ საკმაოდ დიდი თანხაა პატარა სოფლის გასანათებლად (3300 ადამიანი).

"Wattway"-ის ბროშურის თანახმად 2,800 კვ.მ სოლარულ გზატკეცილს შეუძლია 140 სახლის ელექტროენერგიით უზრუნველყოფა, რაც წელიწადში, დაახლოებით 420 მეგავატია. აქვე უნდა აღინიშნოს რომ, რეალურად პროექტი მიმართულია მხოლოდ გარე განათების უზრუნველსაყოფად და ნორმანდიაში არა აქვთ მოლოდინი მიიღონ 420 მეგავატი მოცულობის ენერგია, მზის დაბალი ინტენსივობის გამო.

30.11.-0001